CEPESCA reclama medidas urgentes ante la crisis de rentabilidad de la flota pesquera española
La Confederación Española de Pesca (CEPESCA) ha reclamado al ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, la puesta en marcha de medidas extraordinarias para hacer frente al deterioro de la rentabilidad de la flota pesquera española, una situación que en algunos segmentos ha alcanzado ya niveles críticos.
La organización trasladó esta preocupación durante la reunión mantenida con el ministro, en la que también participaron representantes de la Federación Nacional de Cofradías de Pescadores (FNCP) y de la Asociación Empresarial de Acuicultura Española (APROMAR). El encuentro sirvió para analizar las principales cuestiones que marcarán la agenda pesquera española y europea en los próximos meses.
CEPESCA considera positivos los procesos de negociación actualmente abiertos, tanto en España como en Bruselas, entre ellos el Reglamento Ómnibus, la revisión de la Política Pesquera Común (PPC), el futuro Marco Financiero Plurianual, el Plan del Mediterráneo y los actos de ejecución del Reglamento de Control. Sin embargo, advierte de que estas reformas deben traducirse de forma rápida en mejoras concretas para las empresas pesqueras.
Uno de los principales problemas señalados por la organización es el encarecimiento del gasóleo, cuyo precio ronda actualmente los 1,20 euros por litro, frente a unas ayudas que CEPESCA considera insuficientes para compensar el incremento de los costes de explotación.
La situación es especialmente complicada en determinados segmentos de la flota, entre ellos algunos palangreros, donde ya se están produciendo paralizaciones de la actividad e incluso ventas de buques por falta de rentabilidad. La organización también ha advertido de que numerosos barcos continúan faenando con pérdidas ante el temor de perder a sus tripulaciones.
Ante este escenario, CEPESCA ha planteado la celebración de una reunión específica con la Secretaría General de Pesca para analizar posibles medidas extraordinarias de apoyo y evitar que la crisis termine provocando una pérdida irreversible de empresas, capacidad pesquera y empleo.
“Estamos avanzando lentamente en reformas importantes en Bruselas, pero la realidad es que muchas empresas tienen que decidir hoy si pueden seguir saliendo a pescar mañana”, ha señalado el secretario general de CEPESCA, Javier Garat.
Garat considera necesario que las medidas coyunturales respondan a la urgencia actual, mientras que las reformas estructurales deben contribuir a recuperar la competitividad, la rentabilidad y la capacidad de inversión del sector a medio y largo plazo.
CEPESCA pide recuperar días de pesca en el Mediterráneo
En relación con el Mediterráneo, CEPESCA ha respaldado la posición del ministro de no aceptar nuevos recortes de los días de pesca que puedan poner en riesgo la rentabilidad de la flota.
La organización ha puesto en valor el esfuerzo realizado por los pescadores españoles para incorporar medidas de selectividad y sostenibilidad y considera que la evolución de los recursos debe permitir avanzar hacia una recuperación efectiva de los días de pesca en el próximo Consejo de Ministros de Pesca de la UE, previsto para diciembre.
CEPESCA reclama además que las negociaciones no se limiten a evitar nuevos recortes de jornadas y que se aborde también la posibilidad de revisar o eliminar los límites de captura de la gamba roja.
Reclaman elevar a 7.000 millones los fondos europeos para la pesca
Otro de los asuntos abordados ha sido el futuro Marco Financiero Plurianual 2028-2034. CEPESCA valora el incremento de 2.000 a 4.000 millones de euros de la financiación específicamente vinculada al sector pesquero, pero considera que esta cantidad continúa siendo insuficiente para afrontar las necesidades de la flota.
La organización reclama elevar esa dotación hasta al menos 7.000 millones de euros, con el objetivo de garantizar recursos para la renovación y modernización de los buques, avanzar en la transición energética, mejorar la seguridad y las condiciones laborales a bordo y favorecer el relevo generacional.
CEPESCA también ha insistido en la necesidad de crear un Registro Especial para la flota española de altura y gran altura, acompañado de bonificaciones fiscales y de Seguridad Social que permitan mejorar su competitividad frente a otras flotas internacionales.
Una política pesquera que considere estratégica a la actividad
CEPESCA defiende que la revisión de la Política Pesquera Común debe servir para reequilibrar los objetivos ambientales, económicos y sociales de la política pesquera europea.
La organización considera fundamental reconocer la producción pesquera y acuícola como una actividad estratégica para la seguridad alimentaria de la Unión Europea y reclama que la creciente competencia por el espacio marítimo no acabe desplazando progresivamente a la pesca de sus caladeros tradicionales.
El sector reclama así que las futuras decisiones comunitarias combinen la protección de los recursos y del medio marino con la viabilidad económica de las empresas, el mantenimiento del empleo y la continuidad de la actividad pesquera.
