AECOC ha reunido en el 21º Foro Nacional del Transporte, que se celebra hoy en el Estadio Wanda Metropolitano de Madrid, a toda la cadena de valor del transporte para analizar la situación del sector y el impacto de los cambios previstos en el Real Decreto Ley del transporte, que entrará en vigor en septiembre. 

"¿Es posible tener un acceso directo a una carretera desde una finca rústica?", esta es la pregunta a la que hoy responde la abogada especialista en temas agrarios, Celia Miravalles.

Las áreas de Carreteras, Parque Móvil y Bomberos de la Diputació de Castelló están acometiendo de forma conjunta una ambiciosa acción de mejora de la comunicaciones terrestres y de la seguridad vial de la provincia, que supone para 2021 una inversión de 10,4 millones de euros. Así lo ha explicado el diputado de Carreteras, Santi Pérez, destacando que "son muchas pequeñas acciones, fundamentales para conseguir que el tránsito por la provincia resulte mucho más fluido y seguro".

La mayor distancia a los mercados comunitarios sitúa a los exportadores españoles de frutas y hortalizas en desventaja competitiva en cuanto al coste del transporte frente al resto de productores comunitarios, como Holanda. El coste del transporte de un kilo de frutas y hortalizas procedente de España a su principal mercado, Alemania, es superior en 14 céntimos al coste de Holanda.

La Diputación de Castellón ha comenzado ya los trabajos de refuerzo de firme en la CV-212 entre Jérica y Novaliches y tiene previsto para este mismo ejercicio actuaciones en la CV-200 de Segorbe a Aín, en la CV-207 de Barracas a Puebla de Arenoso, en la CV-213 de Navajas a Algimia de Almonacid, en la CV-202 en el acceso a Villamalur, y en la CV-207 de Barracas a Puebla de Arenoso.