MSC transporta por primera vez el caqui español a China

The Natural Hand, compañía hortofrutícola con sede en Albal, ha elegido a MSC para hacer llegar el caqui
Persimon español por primera vez a China. La apertura del mercado chino al caqui supone un hito relevante para
el sector. No en vano, las negociaciones entre los dos países respecto a esta línea de exportación se remontan a
2016 y no ha sido hasta 2023 cuando se ha aprobado el protocolo de Cold Treatment para esta fruta.
Esta oportunidad de exportación va a beneficiar especialmente a la Comunitat Valenciana, donde, según el
Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, se produce el 85% del caqui español.

La fruta saldrá desde el puerto de Algeciras en los contenedores reefer de MSC bajo el procolo Cold Treatment
que, más allá de velar porque los caquis lleguen en excelentes condiciones, garantizan el cumplimiento del
protocolo para la exportación de esta fruta. Una vez en el puerto de Shanghai, la carga será nuevamente
inspeccionada para confirmar que el proceso se ha respetado escrupulosamente. «Es una gran responsabilidad. Y
al mismo tiempo motivo de orgullo que MSC haya sido elegida para llevar a buen puerto, y nunca mejor dicho,
este prestigioso proyecto”, asegura Julio Néstar, Reefer Manager de MSC España.

La demanda de frutas frescas está creciendo exponencialmente en todo el mundo. Solo los ingresos del mercado
de frutas frescas alcanzaron los 674.500 millones de dólares en 2023, y se espera que el sector crezca anualmente
a una tasa compuesta de crecimiento anual (TCAC) del 6,79% en los próximos cinco años (datos extraídos del
estudio "Mercado mundial de frutas frescas 2023-2028: análisis de la industria, tamaño, participación,
crecimiento, tendencias y pronóstico" realizado por la empresa de investigación de mercado Global Market
Insights). Un dato especialmente interesante para los países exportadores es el aumento de consumo de fruta
extranjera en China, donde se han disparado las importaciones, entre otras frutas, de cerezas, naranjas, uvas y
manzanas.

Cuando el producto lo requiere, los contenedores frigoríficos de MSC pueden además estar respaldados por
sistemas de atmósfera controlada (CA) para proporcionar una vida útil más larga, ajustes de ventilación para
reducir las acumulaciones de etileno y dióxido de carbono que pueden acelerar el proceso de maduración y
causar decoloración, y deshumidificación para evitar hongos, moho y deshidratación. Estos sistemas incluyen
StarCool® CA, Liventus®, Maxtend® y Purfresh®. “La flota de contenedores reefer de MSC, líder en el mundo,
garantiza que nuestros productores locales puedan aprovechar la tecnología de control de temperatura más
avanzada para sus embarques” añade Julio Néstar, Reefer Manager de MSC España.

MSC asume diariamente el reto de dar respuesta a un mercado en constante evolución. “A medida que el mercado
crece, también lo hacen nuestros servicios de comercio mundial proporcionando a los clientes españoles la
flexibilidad y conectividad que necesitan para llegar a los mercados de todo el mundo, lo que demuestra nuestro
compromiso de seguir ofreciendo un servicio local y personalizado”, puntualiza Julio Néstar, Reefer Manager de
MSC España.